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  “是的,楚昊是在年轻一代中特别有号召力的年轻演员,谭沁也是特别受大家欢迎的,两个人都特别出色,对于他们的演技,他们的号召力,我丝毫都不怀疑,在认真的接触过后,我更是坚定了这个信念。”

  电视上的何家大公子何元川,侃侃而谈,风度翩翩。

  彭向明抱着肩膀,看着电视机里他的表演。

  就是今天上午的事情,郑瑞国的瑞国影视,和何家这位大公子据说是去年创立的何氏影业,联合召开了发布会,正式宣布将斥资三亿五千万,投拍科幻大片《东方堡垒》。甚至连男女主角都已经找好了,一起带上了发布会。

  男主角楚昊,彭向明一点都不陌生,最近两三年来,他算是国内娱乐圈很有人气的一个偶像小鲜肉了。只是彼此的关系绝对不怎么和睦。

  女主角谭沁也有过一面之缘,当年宁小成的那部《剑仙奇缘》,谭沁算是吃到了最大红利的一个了,随着电视剧的热播,她飞速走红,那个走红的程度,远远不是当年在那部剧里给她做配角的柳米能比的。

  事实上,他俩正是《剑仙奇缘》的男女主角。

  郑瑞国的瑞国影视旗下最红、最有号召力的一对王炸了。

  “何大公子很有气场嘛!像模像样的!”

  彭向明笑着点评。

  孔泉笑着说:“八成是要被割肉的!我听到的小道消息,这部戏,其实他的何氏影业投资占了一大半!不过郑瑞国也算出力气了,这一对,还挺红的。”

  彭向明又笑了笑,没回应。

  发布会的现场,何元川明显成了最闪亮的一颗星,这个项目事实上的掌控人郑瑞国,却反倒是始终带着一抹佛系的微笑,站在那里不说话。

  甚至连男女主角楚昊和谭沁,都挺低调的意思。

  大家的一起努力,就不免烘托出了何家大少爷掌控全局的气势。

  但是,都不必太过内行,只要是稍微有过影视行业制片经验的人,都不会相信,这个项目会是由他来主导的。

  但他明显很享受这种被众星捧月一般拱卫在中心、被媒体们追逐、被闪光灯追逐的感觉。

  “不会,我们何家以后的事业重心,依然在房地产上,何氏影业的成立,是在我们经过认真的讨论过之后,决定进行多元化经营和投资的一次重要的尝试。当然,说是尝试,我们可不是闹着玩的,我们是带着诚意,要来认真的做电影的!所以我们何氏影业的第一部电影作品,创业电影,就是《东方堡垒》这样一部,改编自著名的畅销的作品,我们投入大量的资金,邀请最好的演员,就是要做出一部精品的国产科幻大片来!”

  “什么?哦……柠檬有线……我们目前暂时还没有对传媒行业的投资计划,但是,我要说,并不排除我在经过考察,和认真的思考之后,会选择进入这个行业,只不过,这还需要思考。我个人,对于去经营一家有线电视网,很感兴趣。”

  啧!

  彭向明忍不住笑出声来。

  漂亮极了!

  他扭头问孔泉,“天宇有线跟柠檬有线到现在都没什么反馈吗?咱们何大少爷的口气那么大,别人且不说,我就不信周兆渊能忍得住?”

  孔泉笑着汇报,“当然忍不住!中午的时候,周兆渊发了一条微博,就三个字:你也配!哈哈哈哈!随后天宇有线的官方账号也发了微博,说的好像是什么……先把自己的腿从泥坑里拽出来再说吧!”

  彭向明哈哈大笑。

  真是漂亮!

  一番话得罪了两边!

  搁在房地产行业最巅峰的那些年,何家的天瑞地产集团的市值一度超三千亿,那个时候,何家大公子要是放这么一句话出来,估计周兆渊真的要吓一跳。

  最巅峰的时候,柠檬有线的市值也没过千亿,在天瑞地产的体量面前,是真的算小弟——虽然,何家对天瑞地产的持股比例,据说并不高,但地产行业,又是那么大一家上市公司,能调度的资金体量,是很吓人的。

  但是搁到现在嘛……

  别看柠檬有线的市值已经萎缩到常年三百来亿,也就最近,被扯进了收购里,才涨到四百亿以上,但天瑞地产也是早就不复往昔之勇了,因为深陷债务危机,甚至一度传出倒闭传闻,他们的市值在最近几年也是萎缩的厉害,到最近两年,据说是喘过一口气来了,股价却仍是一直都在低位徘徊震荡,也就勉力维持在一千亿以上而已——更重要的是,他们至今的确还陷在债务危机里,没爬出来呢!

  以何家和天瑞地产的现状,拿出个几亿来,给何家大公子砸钱投资一部电影,当然不算事儿,瘦死的骆驼比马大,人家何大公子的私房钱都够了,但要说什么收购或插手柠檬有线,那就纯粹胡吹一气了!

  天宇有线身为当下国内第三大有线电视网,市值更是逼近两千亿,早已反超了天瑞地产!

  按理说,你一个搞地产的,想投资电影就投资呗,也没人在意,却偏偏何家这位大公子,貌似极爱出风头,记者这边拣个热点递上去话,他居然就接了,还如此的大言不惭!

  这下好了,电影拍成什么样且还不好说,先就把五大有线电视网里的两家给得罪了。也是好笑。

  电视机里,何元川还在侃侃而谈,风头出尽。

  但彭向明已经不感兴趣了,摆摆手,“关了吧!”端起杯子喝口水,叹口气,他拍拍手,招呼坐在自己办公室里休息的几个人,“来啦来啦,继续录!还差三首,争取明天干完它!”

  大家都跟着站起身来。

  录歌是彭向明现在的第一要务。

  …………

  “前面这两款配置,最大的区别就是电池容量的大小不同,但最后面这个配置,电机就也跟前面两个配置不一样了。前面这两个配置的电机,我们把它车子的最高速度,定在了101公里每小时,肯定还是算高速电机,但各方面的功能都削弱了,降低成本嘛,设定101之后,有利于延长它的使用年限。后面这个电机,就可以做到最高时速140公里每小时了,他是真的能上高速的!”

  三辆从外表看不出太多区别的小汽车,就安静地停在面前。

  东方汽车的CEO杜建秋亲自负责解说。

  时间是四月,暮春初夏时节。

  彭向明在彻底完成了自己新专辑《24》的录制之后,几乎是片刻不停,就带着人马赶回了自己的老家。

  整个新纪元、汇德时代、东方汽车生产体系的高层,云集一处。

  从江明妃、杜建秋、张成俊等CEO,到李楠、徐龙波、胡宴等高层,再到谢东江、萧韵怡、张盛、栾国伟、邵康、何云璐等彭向明的嫡系人马,呼呼啦啦几十号人,在陪着彭向明参观了一番三家新工厂,也即东方汽车的新厂区、汇德时代的新电池工厂,和新纪元的电机工厂的建设进度之后,又都一起乘车,陪他来到东方汽车的老厂区,在内部的一个小的试车场上,见到了东方汽车马上要上市的三辆汽车。

  它被暂时命名为“筋斗云一号”。

  三个配置的名字,分别叫进取型、进步型、进发型。

  车子是在一个月之前拿到生产许可证的,在经过了又一轮的验证之后,东方汽车这边的工程师团队倾向于认为,车子在各方面的调教和调整,已经基本成熟,具备了正式上市销售的条件了。

  今天算是个汇报会,也算是定价会。

  出于成本的考虑,这款“筋斗云一号”小车的最低配,所配置的电池的电池,仅足以支撑车子跑六十公里,计划市场价29800元,批发价28000元,上到中配,续航才达到九十公里,建议零售价39800元。

  到了最高配,所谓“进发型”,续航里程就达到了160公里,同时也有了更好的高速电机。但建议零售价也一下子飙到了49800元了。

  当然,事实上就算是最高配,也没什么跑高速公路的能力的——倒不是车子的设计能力不具备,车子是经过各种复杂的实验的,完全具备跑高速的能力。

  但它那个160公里的续航,是所谓的“标准续航”,那个“标准工况”,驾驶者在现实生活中,几乎是不可能实现的。

  而且电机这个东西,跟燃油汽车有变速箱,变速箱有齿比,不一样,电机没法换挡,也就无法通过压低发动机的转速,来获得更好的动力消耗数据,所以一旦跑到超过100公里每小时的高速度,耗电量就会变得特别大,导致续航里程会飞速地缩短——要是跑高速,哪怕是100公里每小时定速巡航,在只有一名司机乘坐的情况下,据说也只能跑出去106公里。

  这么点续航,一不小心就歇在高速上,跑个毛的高速啊!

  所以事实上,它的确就是一辆标准的“城市通勤小车”。

  多听没什么用处,都是些数据,彭向明先是上了车,坐在副驾驶,让试车员开起车子,拉着自己兜了几圈,然后又把人家赶下车,稍加学习之后,就自己开着,在这个不算大的试车场里,自己试起车来。

  三辆车,他全部亲自上阵,挨个儿的试了一遍,停车换车的工夫,还鼓励在场的大家,都上车试一试。

  车子很轻,最低配那一款,才只有523公斤,以彭向明接近160斤的体重,坐进车子,压得车子明显一沉,但起步的时候加速,感觉还挺轻盈的,跑到五六十公里每小时的速度时,也还依然有一定的加速能力。

  当然,再快了彭向明就不敢开了。

  这毕竟只是个小的试车场,很多急弯。

  三辆车都试完了,彭向明又忽然想起来一件事,挨个儿车子检查,发现三款车的前排,果然都具备了双气囊——这是很多五六万、乃至六七万的车子,都不具备的。国产车要上到六万以上,合资车要到大概八万以上,才给双气囊。

  这让彭向明很满意。

  气囊这东西,可能直到车子报废,也没用上,纯粹浪费了成本,可一旦要是有那么一回,用上了,这就是人命关天。

  拍拍车子,彭向明回头,问:“你们核算的成本,真的没法再降了吗?按照批发价往外走的话,只能卖一台赔一台?”

  这话一出,东方汽车这边的几个人,以CEO杜建秋,和总工程师李楠为首,都面露苦笑。最后,还是杜建秋出来回答:“最低配这个,毛利率大概能做到31%,中配这个,毛利率大一些,39%左右,最高配这个,其实毛利率反倒不高,只有33%,这个成本,暂时是真的降不下来了!没办法……卖一台车大概要赔块!”

  彭向明抿嘴。

  之前他坚持要求所有配置都必须配备双气囊,在公司这边,是有相当大的反对意见的——不是工程师和高层们都不重视安全问题,更谈不上什么只图赚钱、漠视生命之类的,主要是市场行情就是如此!

  别人家五六万的车都没有的东西,你非得要求一台不到三万的小车给配上——貌似只是多了两个气囊,但光是摆在明面上的气囊的采购费用,就给每台车都增加了接近五百块钱的成本,更不要提,还多了一道工序。

  事实上,按照他们的估算,如果把气囊去掉,三台车都能勉强保本。

  想了想,彭向明问:“等到这边的电机工厂、电池工厂,都建起来了,投入生产了,电机不用向外采购了,电池也这厂转那厂,运输成本特别低了,能不能实现……哪怕有一点微薄的净利润?”

  杜建秋闻言犹豫了一下,甚至还下意识地扭头看了看新厂区的方向,然后才点了点头,“问题不大。江总那边的电机,虽然也不算太便宜,但毕竟还是比我们现在对外采购,价钱要低了一点的,电池更是会降低一些成本。”

  说到这里,他笑笑,“要不是因为有这个因素的话,我也实在是不敢答应您,给每个配置都装上气囊。但是……要想真正实现盈利的话,要想卖每一辆车子都挣钱,接下来我们还要在内部的生产管理上,多下点功夫……等新厂区吧!我们规划了更先进的生产线!能把效率提高一大截,到时候,大概可以做出一些盈利来!另外,张总也跟我承诺了,说一年之内,他一定能把电池的成本,再拉下8%到10%来!这部分成本,大概就能成我们的盈利了!”

  “至于现在的话,没办法!”

  “而且,我们做了好几次的市场调研了,价格卡在三万以下,才能走量,只有实现了大批量的生产,让工人忙碌起来,让机器也都忙碌起来,我们的供应商才能够通过大量的生产,来降低成本,接下来,这条产业链才能顺利地发展起来。一旦价格超过三万,我们就失去了冲击那些低速电动车的能力,真正会买这些车的那些老百姓,还是很看重价格因素的!”

  彭向明缓缓点头,听他继续说:“所以,我们两万八一台的价格,就往外批,我估计到了经销商手里,他们两万九,甚至两万八千五一台就敢卖,这样一来的话,别的大话我不敢说,现在市场上售价两万块钱以上的那些低速电动车,要么降价,要么死!”

  “对比太明显了!老百姓可能不在意什么气囊不气囊的,但咱这车,他们一看就知道质量不一样,咱是有生产资质的,咱用的料也扎实。而且等到第一批消费者把车子买回去了,开一段时间,就开始有口碑了,咱这车,正常驾驶开到个六七十公里每小时,稳得很,那些低速电动车跟咱没个比!老百姓虽然心疼钱,但他们不傻,可能也就多花个三千五千的,这车子,多扎实呀!”

  “另外,虽然我们也都觉得,可能城市市场,不太容易走得动,但我们还是准备选几个重点的大城市,也推一下试一试!咱们的车子是拿到了生产批号的,是可以上牌的,大城市里的人,也未必就不愿意买!反正试试呗!”

  彭向明频频点头,很赞同他这种多方开拓的思路,“那你们就试试!我也是觉得,未必就真的卖不动!”

  别的不说,彭向明自己就见过很多的,哪怕是严如燕京城,老头儿乐也不稀罕——那些胡同里的大爷们买来,也不干别的使,也没什么开着跑多远的打算,人家就是接接孩子买买菜,比走路强就行。很多老头儿乐甚至连那几条胡同都不出,就是家、学校、菜市场,只要不上大街,交警也都睁只眼闭只眼了。

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